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派遣社員 加工スタッフ 角材を機械にセットしてボタンを押すだけのカンタン作業 のお仕事

派遣社員

お仕事No.S-0101

★半年後に昇給の可能性あり★木材加工業務/時給1,250円~/交通費支給/長期休暇あり一押し求人

工場・製造 角材を機械にセットしてボタンを押すだけのカンタン作業

勤務地 愛知県飛島村
雇用形態 派遣社員
給与 時給1250円
●8時間〜の残業:1,563円

★★昇給有★★
半年御勤務いただきましたら時給50円UP!時給1300円になります!

<月収例>
時給1,250円×8時間=1万円/日
▶︎1万円×22日=22万円
勤務時間帯
  • 日勤
勤務時間 8:00〜17:00
※8時間を超えた場合:1,563円

月曜日〜金曜日まで週5日
※月に1・2回、土曜日出勤あり
企業名 株式会社トータル・システムズ

注目のポイント

  • 【時給1,250円〜】高収入◎月収21万以上
  • 【半年後に昇給の可能性あり】時給が50円アップしたスタッフも♪
  • 【お盆など長期休暇あり】お休みはゆっくり◎旅行などの予定が立てやすい♪
  • 【履歴書不要】面接に履歴書不要!面接に必要なのは、”働きたい”という意欲のみ◎
  • 【交通費支給】交通費ありなので、少し遠いお住まいからの勤務も◎
  • 【50代スタッフ活躍】若い方からミドルまで、幅広い世代のスタッフが活躍中!

職場のここが知りたい!

多い年齢層
男女比
担当者からの
メッセージ

求人をご覧いただきまして、ありがとうございます!
木材の機械のオペレーターのお仕事です!オペレーターと書いてしまうと、難しく感じますが、一定の操作を繰り返すお仕事です。
ですから、難しくなく、未経験の方もお仕事に慣れればカンタンな操作ですよ◎
そして当社でご勤務いただくメリットは・・
【未経験もOK】【月収25万円〜】【GWなど長期休暇あり】【履歴書不要で面接OK】という部分です♪
ぜひご応募くださいませ!

==先輩スタッフの声==
機械操作を覚えてしまえば、もくもくと一人でする作業
肩にトランシーバーをつけて業務するので困ったらみんなに声をかけられるから安心です

お仕事情報

職種分類 工場・製造
職種 加工スタッフ
お仕事内容 ★内装・外装仕上材に使われる木材の加工作業です★

--仕事内容--
▶︎角材を機械にセットする
▶︎指定された位置にあるか確認する
▶︎ボタンを押す
▶︎できたものを、次の工程に渡す

☆角材から板などに加工するお仕事です!

☆木材の製材機を使用した事があります!!という方は少ないと思いますので、
未経験の方も、機械の名称や使い方など、基本中の基本からじっくりと教えていくので安心して下さい◎

☆1人でできるようになれば、黙々と自分のペースでお仕事することが可能です◎

☆広い構内なので、トランシーバー貸与♪
困ったことがあればすぐに対応してもらえる環境あり◎

☆米松、ホワイトウッド、ロシア赤松などなど・・
国内・国外の様々な木の取り扱いをしているため、木の香りがする、癒される職場ですよ◎
雇用形態 派遣社員
給与 時給1250円
●8時間〜の残業:1,563円

★★昇給有★★
半年御勤務いただきましたら時給50円UP!時給1300円になります!

<月収例>
時給1,250円×8時間=1万円/日
▶︎1万円×22日=22万円
交通費 ●交通費支給(規定あり)
勤務時間帯
  • 日勤
勤務時間 8:00〜17:00
※8時間を超えた場合:1,563円

月曜日〜金曜日まで週5日
※月に1・2回、土曜日出勤あり
期間 長期

応募資格

**応募資格なし**
未経験・フリーター・第二新卒の方などOK

*学歴不問*

休日
  • 土日休み
  • 平日その他

[平日その他]

●月1,2回、土曜日出勤あり

休暇
  • 有休
  • GW
  • 夏季
  • 年末年始
稼働日

年齢
  • 20代活躍中
  • 30代活躍中
  • 40代活躍中
  • 50代活躍中
特徴・メリット
  • フリーター歓迎
  • 体を動かす仕事
  • すぐ働ける

待遇・福利厚生
  • 社保完備
  • 制服貸与
  • 交通費支給
  • バイク通勤OK
  • 車通勤OK
  • ロッカー有
  • 更衣室有
  • 食堂あり

■有給休暇制度あり
■社会保険・雇用保険・労災保険完備
■制服貸与
■交通費支給(規定あり)
■自動車・バイク・自転車通勤OK

エリア情報

伊勢湾岸自動車道・伊勢湾岸道路:飛島ICより車で5分

★主要な場所からの距離
▶︎飛島村役場:車で9分
▶︎イオンモール名古屋茶屋:車で12分
▶︎LEGOLAND JAPAN RESORT:車で12分
▶︎ポートメッセなごや(名古屋市国際展示場):車で15分
▶︎名古屋港水族館(名古屋港):車で20分
▶︎桑名駅・金山駅:車で25分
▶︎名古屋駅:車で30分

詳細は面接の時にお知らせします。

注目の求人

勤務地情報

住所 愛知県飛島村木場1-17
アクセス 飛島村役場から車で9分
飛島ICより車で5分
マップ

面接情報

面接地住所 愛知県飛島村木場1-17
アクセス 飛島村役場から車で9分
飛島ICより車で5分
マップ
備考

応募方法

応募の流れ 下記応募ボタンよりご応募ください

24時間受付中です!
操作はとてもカンタンなので、お気軽にご応募くださいね!

応募が完了しますと「@logipie.jp」のアドレスより、面接案内の自動返信メールが送られます。

案内に沿って面接へご参加ください。
雇用会社情報 株式会社トータル・システムズ
※勅使川原産業株式会社の関連企業です
株式会社 トータル・システムズ
事業内容:一般労働者派遣事業
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勅使川原産業株式会社

設立:1975年10月28日

事業内容:
一般貨物自動車運送事業
第一種貨物利用運送事業
産業廃棄物収集運搬業
倉庫業
流通加工業

「勅使川原運送」ではなく、「勅使川原産業」として総合物流企業を目指します。

□運ぶ
1)「ネットワーク幹線輸送サービス」を提供。
宅配事業者様へ、勅使川原産業本社及び担当地域の営業拠点から輸送事業におけるコンプライアンスはもとより、品質面でもより安全で信頼おける「ネットワーク幹線輸送サービス」をご提供致しております。

更に、車両の動態管理が出来るようインフラを整備し、コンピュータシステムを導入して車両の運行状況をリアルタイムに管理と、改正省エネ法に基づくお客様の貨物輸送時のCO2発生量及び削減量(ECO情報)をご提供する等、お客様へのサービス向上を日夜目指しております。

2)拠点・営業所のインフラをご紹介
東北⇔関東⇔東海の輸送ネットワークを自社車両
350台で輸配送可能
輸送コストの最適化・輸送品質の向上に向けて各拠点の配置及びインフラの最大効率活用

3)デポ機能を備えた営業所・環境作り
労働人口の減少に伴い、物流事業者全体の問題ではありますが、弊社においても大型長距離ドライバーの担い手の確保が急務になっています。
大型ドライバーの募集は勿論ではありますが、弊社では担い手を「育てる」活動を行っております。新卒高校生を積極的に採用(来年度は3名)し、1tバンから大型車両へのステップアップ制度を確立しました。また女性ドライバーが活躍出来るよう、パートタイム勤務や荷役作業を分業化するなど、働きやすい労働環境作りを進めています。
また高齢ドライバーにおきましても、従来体力的な問題(長距離運行)で離職するケースが多くありましたが、各地域に根差した物流デポを開設することで、70歳まで働ける環境を整備することが出来ました。

4)中部⇔関東⇔東北間の積み合わせ(混載便)の輸送の提供
混載便・積み合わせ、小ロット、中ロットの荷物をパレット単位にて発送できます。チャーター便を依頼するほどの荷物量でもなく、といって路線便に依頼するには荷物量が多すぎる。
そのようなお客様の小ロット・中ロットを混載便で輸送するサービスです。高機能BOXで冷蔵も対応致します。

□繋ぐ
1)高機能輸送ツール
勅使川原産業株式会社は昭和50年に設立。一般貨物運送事業者として長きにわたり営業、インフラの構築、社員の増員、社業の発展により現在に至っています。愛知を拠点に中部・東日本に11の営業所があり、東北⇔関東⇔中部を主な営業エリアとして事業展開しています。
そこで、我々、物流企業だからこそできる「生産者と消費者を繋ぐ事」が可能になり、「農業生産者が作り、漁師が収穫したものを鮮度を保ち、おいしさをそのまま産地から最速直送で愛知県内の消費者へ届けること」が物流企業として弊社の使命です。
また、最先端技術によるハイテクノロジーを取り込む事で品質保持に付加価値を付け、他社との差別化を図る事が現実可能になりました。

2)流通加工
弊社物流センターにて加工(箱折、検品、販促品セット作業等)した商品を
自社配送網にて、各工場様、各会社様に最短のリードタイム、最小ロットで、
配送することが可能になり、加工場からの無駄な横持便を減らすことができます。加工、出荷、配車業務を一元化することにより、お問い合わせ等の窓口を一つにすることで お客様が本業に集中できる環境を提供いたします。

3)最先端農法
物価高とされる日本でも日用雑貨品の値段は決して高くありません。それは、効率的な中間流通が存在しているからです。
しかし、食料品はその逆になっています。
生産者と小売りが直接取引すれば数字の上では、店頭価格を3割は下げられます。かつ、現在日本では青果物の全収穫量の3割が荷痛みと規格外によって捨てられています。これは海外の先進国の倍の基準です。
これはコールドチェーンが卸売市場で分断されているからと言われています。日本の農業はコストの問題のみでなく、鮮度の問題も抱えているのです。
お仕事
No.
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